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Scatole portafusibili Lancia

Scatole portafusibili Lancia Dedra 1989.1-1999.7
Dedra 1989.1-1999.7
Scatole portafusibili Lancia Delta 2008.7-
Delta 2008.7-
Scatole portafusibili Lancia Delta 1993.5-1999.5
Delta 1993.5-1999.5
Scatole portafusibili Lancia Delta 1979.1-1993.4
Delta 1979.1-1993.4
Scatole portafusibili Lancia Flavia 2012-
Flavia 2012-
Scatole portafusibili Lancia Kappa 1994-2000
Kappa 1994-2000
Scatole portafusibili Lancia Lybra 1999.6-2005.12
Lybra 1999.6-2005.12
Scatole portafusibili Lancia Musa 2004.6-2012.10
Musa 2004.6-2012.10
Scatole portafusibili Lancia Phedra 2002-2010
Phedra 2002-2010
Prisma (831AB0) 1982-1992
Scatole portafusibili Lancia Thema 2011-2015
Thema 2011-2015
Scatole portafusibili Lancia Thema 1988-1994
Thema 1988-1994
Scatole portafusibili Lancia Thema 1984-1987
Thema 1984-1987
Scatole portafusibili Lancia Thesis 2001-2009
Thesis 2001-2009
Scatole portafusibili Lancia Voyager 2011-
Voyager 2011-
Scatole portafusibili Lancia Ypsilon 2011.06-
Ypsilon 2011.06-
Scatole portafusibili Lancia Ypsilon 2004-2011
Ypsilon 2004-2011
Scatole portafusibili Lancia Ypsilon 1995-2003
Ypsilon 1995-2003
Scatole portafusibili Lancia Ypsilon Y10 1992-1995
Ypsilon Y10 1992-1995
Scatole portafusibili Lancia Ypsilon Y10 1984-1991
Ypsilon Y10 1984-1991
Scatole portafusibili Lancia Zeta 1994.4-2002.3
Zeta 1994.4-2002.3
Nel 1906 Vincenzo Lancia e Claudio Fogolini fondarono una piccola azienda produttrice di automobili che chiamarono Lancia / www.lancia.it /. Appena due anni dopo il lancio della società sul mercato esce il primo veicolo con il marchio Lancia che fa furore alla fiera a Torino nel 1908. Il grande successo del primo modello con il marchio Lancia attrasse l'interesse di molti investitori verso la società automobilistica, il chè richiese la sua espansione. Dal 1911 fino agli anni '80 le auto Lancia vengono prodotte in Via Monginevro. Nel 1969 Lancia fu venduta a Fiat ad un prezzo simbolico.